Indipendentemente dalla configurazione delle stazioni di comando, ogni sistema prevede un impianto idraulico, limitato ai collegamenti tra la centralina elettroidraulica e gli attuatori in sala macchine, e un impianto elettrico/elettronico per il resto dei componenti.
La centralina elettroidraulica è dotata di due motori elettrici e ciascuno di essi alimenta il proprio circuito idraulico tramite il proprio gruppo di elettrovalvole.
I circuiti idraulici confluiscono in parallelo ed azionano i due cilindri per la movimentazione della barra dei timoni.
È inoltre prevista una pompa manuale di emergenza da azionare in caso di guasto dell’impianto elettrico tramite la commutazione delle valvole.